Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Hà Nội đang khẩn trương hoàn thiện phương án kết nối mạng lưới xe buýt với đường sắt đô thị số 3, đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy, để tạo thuận lợi cho việc di chuyển của người dân bằng phương tiện công cộng.

Với đoạn ngầm dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, nhà thầu sẽ khởi động thi công máy khoan hầm bằng robot (TBM) trong quý II.

Dự án đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội đạt tiến độ tổng thể 78,52% giá trị hợp đồng. Với đoạn ngầm, nhà thầu đang tập trung thi công kết cấu các ga ngầm để máy khoan hầm bằng robot làm việc.

Chỉ còn hơn một tháng nữa Hà Nội sẽ chính thức có thêm một tuyến đường sắt đô thị đi vào hoạt động, giúp người dân đi lại thuận lợi, đồng thời góp phần xây dựng hình ảnh Thủ đô hiện đại, văn minh.

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3785/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Theo đó, thời gian hoàn thành vào năm 2027; tổng mức đầu tư dự án được điều chỉnh lên hơn 34.826 tỷ đồng, tăng thêm 1.916 tỷ đồng so với quyết định được phê duyệt vào năm 2013.

Giải quyết dứt điểm vướng mắc, đưa tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào khai thác cuối năm 2023 là chỉ đạo được Thủ tướng Chính phủ đưa ra trong kết luận tại phiên họp lần thứ 6 Ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa thông tin kế hoạch vận hành đoạn đường sắt trên cao thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Công tác vận hành chạy thử sẽ hoàn thành vào cuối tháng 4/2024. Đây là bước cuối cùng trong 8 bước thử nghiệm và căn chỉnh hệ thống trước khi đưa vào vận hành thương mại.

Từ ngày 11/03, tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội đoạn Nhổn - ga Hà Nội chính thức vận hành thử. Thời gian từ 7h45 - 16h45 hàng ngày, từ thứ Hai đến thứ Sáu.

Từ ngày 11/03, tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội đoạn Nhổn - ga Hà Nội chính thức vận hành thử. Thời gian từ 7h45 - 16h45 hàng ngày, từ thứ Hai đến thứ Sáu.

Từ tháng 3, Hanoi Metro bắt đầu vận hành thử nghiệm các đoàn tàu, đến tháng 7 sẽ vận hành chở khách chính thức.

Từ tháng 3, Hanoi Metro bắt đầu vận hành thử nghiệm các đoàn tàu, đến tháng 7 sẽ vận hành chở khách chính thức.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa thông tin kế hoạch vận hành đoạn đường sắt trên cao thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Công tác vận hành chạy thử sẽ hoàn thành vào cuối tháng 4/2024. Đây là bước cuối cùng trong 8 bước thử nghiệm và căn chỉnh hệ thống trước khi đưa vào vận hành thương mại.

Ban quản lý đường sắt Hà Nội đang hoàn tất công tác thử nghiệm cuối cùng, nghiệm thu hoàn thành đoạn trên cao của tuyến đường sắt Nhổn – ga Hà Nội để bàn giao và sẵn sàng khai thác thương mại vào tháng 7 tới.

Cục Đường sắt Việt Nam vừa có văn bản về việc thành lập tổ thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.

Giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội Nguyễn Cao Minh cho biết, các đơn vị liên quan của thành phố đang nỗ lực để đưa đoạn trên cao đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vào khai thác thương mại trong quý 2 năm 2024.

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) đang tổ chức tuyển dụng hơn 450 nhân sự làm việc tại các bộ phận của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

Sau nhiều lần lùi thời gian vận hành, đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội dự kiến được đưa vào vận hành thương mại từ cuối tháng 6 năm 2024. Đây là thông tin mới được Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội đưa ra.

UBND TP. Hà Nội vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Theo đó thời gian thực hiện dự án kéo dài đến năm 2027 và tăng tổng mức đầu tư thêm 1.916 tỷ đồng.

UBND TP. Hà Nội vừa văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh thời gian khai thác, vận hành đoạn trên cao dự án tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - Ga Hà Nội vào tháng 8 năm nay, thay vì cuối năm 2022 như kế hoạch.

(HanoiTV) - Sau khi tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đoạn qua tuyến đường Hồ Tùng Mậu, Xuân Thủy, Cầu Giấy thi công xong, mặt đường bên dưới trở nên lồi lõm, không vạch kẻ, không chỉ đường, thậm chí xuất hiện nhiều hố sâu, nắp cống cong vênh. Đoạn đường dài hơn 10km đã bị hư hỏng gây không ít bất an và nguy hiểm cho người dân khi phải lưu thông qua khu vực này.

(HanoiTV) – Sau hơn 1 tháng di chuyển trên biển xuất phát từ nước Pháp, sáng 18/10, tàu thủy chở đoàn tàu đường sắt Nhổn - ga Hà Nội chính thức cập cảng Đình Vũ, TP. Hải Phòng.

(HanoiTV) – Thông tin từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, đến thời điểm này, đoạn trên cao của Dự án Đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã hoàn thành cơ bản khối lượng xây lắp. Hiện đã hoàn tất các gói thầu cơ điện, còn đoạn thi công ngầm ga trung tâm S12 sẽ được triển khai ngay sau kỳ nghỉ lễ Quốc Khánh 2/9

Cục Đường sắt Việt Nam vừa quyết định thành lập Tổ thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Theo kế hoạch, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẽ đưa vào vận hành vào tháng 7/2024.

Chiều 17/5, Dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội diễn tập kịch bản khẩn cấp sơ tán hành khách tại nhà ga, nhằm chuẩn bị cho việc sẵn sàng đưa tuyến vào vận hành thương mại từ cuối tháng 6 đầu tháng 7 tới.

Hệ thống metro Nhổn-ga Hà Nội đoạn trên cao được vận hành theo 2 lịch chạy tàu ngày, thời gian từ 9-19 giờ, với số đoàn tàu tối đa từ 4-8 đoàn tàu chạy trong 5 ngày nối tiếp nhau.

(HanoiTV) - Mới đây, một số tờ báo điện tử đã đăng tải thông tin nhà thầu CP-3 Huyndai Ghella thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội phản ánh khó khăn trong quá trình thi công; đồng thời cho rằng nhà thầu yêu cầu chủ đầu tư bồi thường 81 triệu USD. Vậy tính chính xác của con số này ở đâu và bản chất sự việc như thế nào?

Theo Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2016, mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội bao gồm 10 tuyến, bao gồm cả các tuyến trên cao và đi ngầm. Ngoài 8 tuyến đường sắt đô thị, Hà Nội còn dự kiến thực hiện thêm ba tuyến một đường ray.

(HanoiTV) - Do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 trên toàn cầu, kế hoạch đưa đoàn tàu đường sắt đô thị tuyến Nhổn-ga Hà Nội đầu tiên về dự án cũng sẽ bị chậm so với dự kiến ban đầu đưa ra.

(HanoiTV) - Đại diện Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho hay đoàn tàu thứ 10 cũng là đoàn tàu cuối cùng của dự án đường sắt Nhổn – ga Hà Nội đã cập cảng Hải Phòng hôm 16/9 và đang trên đường về Depot Nhổn bằng ôtô đầu kéo.

Đoàn công tác của Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng, Phó chủ tịch Thường trực Hội đồng đã đi kiểm tra hiện trường Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội, chiều 24/5.

(HanoiTV) - Hôm nay (5/10), Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội phối hợp với lực lượng liên ngành tổ chức rào chắn và phân luồng giao thông phố Kim Mã, phố Quốc Tử Giám để phục vụ thi công dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

(HanoiTV) - Các toa tàu metro Nhổn-ga Hà Nội sẽ được vận chuyển từ cảng Nam Hải Đình Vũ tới khu Depot Nhổn (Hà Nội), sau đó lắp đặt lên ray để vận hành thử nghiệm trước khi đưa vào khai thác chính thức.

(HanoiTV) – Sau 9 năm thi công, dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội phải gia hạn tiến độ, điều chỉnh tổng mức đầu tư nhiều lần. Và mới đây nhất, dư luận lại thêm một lần ngỡ ngàng, bức xúc khi dự án lại kéo dài đến tận 2029 với tổng mức đầu tư tăng gần gấp đôi so với ban đầu, lên tới 34.532 tỉ đồng.

(HanoiTV) - Song song với công tác chuẩn bị cho chạy tàu trước loạt trên cao, mới đây, các bộ phận đầu tiên của máy đào hầm TBM cũng đã được vận chuyển về tới ga S9 để chuẩn bị phục vụ cho thi công hạng mục ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

(HanoiTV) - Song song với công tác chuẩn bị cho chạy tàu trước loạt trên cao, mới đây, các bộ phận đầu tiên của máy đào hầm TBM cũng đã được vận chuyển về tới ga S9 để chuẩn bị phục vụ cho thi công hạng mục ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

(HanoiTV) - Máy đào hầm của dự án đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội đã được lắp ráp và vận hành thử và trong thời gian tới sẽ bắt đầu khoan hầm của dự án này.

(HanoiTV) - Sau 11 tháng vận chuyển liên tục, đoàn tàu cuối cùng đã về đến dự án đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội. Hiện chủ đầu tư và các nhà thầu đang liên tục lắp ráp, thử nghiệm các đoàn tàu, phấn đấu chạy thử liên tiếp tất cả đoàn tàu đồng bộ an toàn với hệ thống trên cao.

(HanoiTV) - Chậm tiến độ hàng loạt gói thầu, dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội vừa được Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (MRB) có văn bản trình UBND TP Hà Nội xem xét, báo cáo Chính phủ chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.

(HanoiTV) – Trước những ảnh hưởng do dịch Covid-19 gây ra, chủ đầu tư và các nhà thầu dự án đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã chủ động triển khai nhiều biện pháp tích cực, khắc phục khó khăn. Trên công trường, các gói thầu vẫn đảm bảo đúng tiến độ, đặc biệt là tại khu vực thi công ga ngầm trên tuyến.

Vận hành tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội từ tháng 7; Hệ thống đê điều ở Hà Nội sẽ chịu tải như thế nào trong 'cuộc chiến' với mưa lũ trong thời gian tới?; Hà Nội muốn mời đầu tư 16 dự án nhà ở vốn hơn 117.000 tỷ đồng… là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.

(HanoiTV) – Năm 2016, để giải phóng mặt bằng thi công khu vực dốc hạ ngầm và ga S8 thuộc Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (trên phố Kim Mã, quận Ba Đình), hơn 100 cây xà cừ được đánh chuyển về vườn ươm xã Đa Tốn (huyện Gia Lâm). Sau gần 4 năm, giờ số phận của những cây này ra sao?

(HanoiTV) - Theo kế hoạch, tháng 4/2021, đoạn đi trên cao của tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được đưa vào vận hành khai thác trước. Tuy nhiên, hiện nay, một số nhà thầu vẫn chưa thể thi công hạng mục cầu thang lên xuống bởi còn vướng mắc trong GPMB làm ảnh hưởng không nhỏ tới tiến độ thi công chung của dự án.

(HanoiTV) - Đêm 24/6, đốt cuối cùng của bản trung chuyển ga ngầm S9 dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành hợp long theo đúng kế hoạch đề ra.

(HanoiTV) - Trên công trình Dự án Đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, nhiều biện pháp tích cực đang được triển khai nhằm khắc phục khó khăn, bù đắp lại khoảng thời gian nghỉ thi công do dịch Covid-19. Tối 16/5, các nhà thầu của Dự án đã tổ chức thi công đổ bê tông hạng mục sàn trung chuyển của ga ngầm S9 Kim Mã theo đúng kế hoạch đề ra.

(HanoiTV) - Trong khuôn khổ chuyến thăm Việt Nam, Phó chủ tịch điều hành Ủy ban châu Âu đã thăm công trường dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị thí điểm Nhổn - Ga Hà Nội.

(HanoiTV) - Trong khuôn khổ chuyến thăm Việt Nam, sáng 19/2, Phó Chủ tịch điều hành Ủy ban châu Âu, Frans Timmermans, đã thăm công trường Dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố, đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Tiếp và làm việc với đoàn có đồng chí Chu Ngọc Anh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội.

Hà Nội điều chỉnh dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội; Hyundai, Kia bị kiện tại Mỹ do phóng đại chất lượng sạc; Triệu hồi BMW 7 Series và i7 do hỏng đèn báo khẩn cấp.... là những thông tin đáng chú ý trong bản tin "Tàu và Xe" hôm nay.

Đường sắt Bắc - Nam đã được xếp vị trí đầu tiên trong danh sách những hành trình du lịch bằng tàu ngoạn mục nhất thế giới do Lonely Planet, một trong những trang cẩm nang du lịch lớn nhất thế giới bình chọn.

(HanoiTV) - Sáng 29-11, đồng chí Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội đã trực tiếp kiểm tra công trường và việc thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Tham gia đoàn có Phó Chủ tịch UBND TP Dương Đức Tuấn.

(HanoiTV) - Để kịp thời tiếp nhận, xử lý và giải quyết các thông tin phản ánh về công tác phục vụ vận tải đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT) đường sắt dịp nghỉ lễ 2/9, Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ GTVT) đã công bố đường dây nóng.

Sau một thời gian đóng cửa, hiện nay, một số hộ kinh doanh 'cà phê đường tàu' trên phố Trần Phú, đoạn cắt phố Lý Nam Đế lại tiếp tục hoạt động trở lại, thu hút khá đông du khách trong và ngoài nước.

Sát ngày nghỉ lễ 30/4-1/5, nhiều người chuyển sang đường bộ, đường sắt hay chuyển hướng đến những điểm gần hơn bằng xe ô tô cá nhân. Lượng khách tại ga Hà Nội dự kiến sẽ tăng 2 - 2,5 lần.

Nhờ vào sự tập trung khắc phục một số tồn tại, Công ty vận tải đường sắt Hà Nội đã ghi nhận liên tục 3 quý lợi nhuận sau khi vượt qua 11 quý liên tiếp thua lỗ.

Trong lĩnh vực đường sắt, có những toa tàu hay tuyến đường độc đáo, và một trong số đó là hình ảnh của tuyến đường sắt leo núi dốc nhất thế giới được xây dựng tại Thụy Sĩ.

Trung bình mỗi ngày có khoảng 30 nghìn người Hà Nội đã lựa chọn đi làm, đi học và di chuyển bằng đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông. Vậy với số lượng hành khách di chuyển mỗi ngày lớn như vậy, người dân có cảm nhận như thế nào về loại hình phương tiện này?

Công ty Đường sắt Việt Nam vừa đưa ra nhiều chương trình ưu đãi hỗ trợ giá vé tàu cho người dân, đặc biệt là các đối tượng người cao tuổi, trẻ em, đoàn viên công đoàn.

Theo lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), tuyến đường sắt Bắc Nam hiện đã thông tuyến qua tỉnh Thừa Thiên - Huế, với tốc độ chạy tàu 10 km/giờ các đoạn tuyến qua núi, 5 km/giờ các đoạn tuyến còn ngập nước.